Zoeken

Terug naar overzicht

Type: MVS

Tarkana

Tarkana
465.000,-
Dit schip is al

6.657 x

bekeken
Algemene gegevens:  
Tonnenmaat: 1024
Tonnenmaat op 2,50 meter:
Tonnenmaat op 2,20 meter:
TEU's: 32
Certificaten (geldig t/m): Euroclass tot 2015, beperkt ADNR
Jaartalvlak: min. 6.9 mm, 16 meter van 2005, kimmen (10 mm) verdubbeld per 2005
Bouwwerf: Spandau, Berlijn, Duitsland
Bouwjaar: 1959
Afmetingen: 80 x 8.20 x 2.27m
Kruiplijnhoogte zonder ballast: 4.10 m
Kruiplijnhoogte met ballast: 3.80 m
Gelast / geklonken: Volledig gelast
   
Het ruim:  
Ruiminhoud: 1600 m3
Soort ruim / laadvloer: 2 ruimen, dubbelwandig, azobe vloer (nagekeken en vernieuwd in 2008)
Ruimafmetingen: 29 + 26 x 6.65 x 3.95 meter (binnenkant den)
Dennenboomhoogte: ca. 1.75m
Luiken: Paneelluiken
Luikenwagen: Aluminium luikenwagen
   
Motorgegevens:  
Type hoofdmotor: 730 PK Caterpillar 3412
Bouwjaar motor: 2007
Draaiuren na revisie:
Draaiuren totaal: 3.100 (11-04-2008)
Koppeling: Reijntjes (02-2008)
Straalbuis: Nee
Boegschroef: 320 PK DAF, unit Van Wijk met platliggende schroef/360 graden
   
Overige gegevens:  
Nautische uitrusting: Compleet: Kelvin Hughes Dagscherm
Stuurwerk: Hydraulisch van Versteeg (2006)
Schroef grootte: 4 blads bronzen schroef (Joosten), 1.30 meter
Woningindeling achter: Woning is vernieuwd. 3 slaapkamers, badkamer met ligbad en toilet, keuken (nieuw van 2007), woonkamer (2007)
Woningindeling voor: Kleine woning met keuken en slaapkamer
Airco's:
Autokraan: 9 - 16 meter, 1.500 Kg
Soort stuurhuis: Aluminium overzakbaar, stuurhut kan ook nog 1 meter omhoog d.m.v. 24V hefkolom (2000)
Generatoren: 17.5 kVa Hatz, 2 cilinder (2008), 30 kVa Hatz, 3 cilinder (per 08-2008), 60 kVa Ford
Watertank inhoud achter: 6.000 L
Watertank inhoud voor: 2.000 L
Gasolie inhoud achter: 11.000 L
Gasolie inhoud voor: 2.000 L (+ 2.000 L in middenherft)
   
Condities:  
Prijs: €465.000,-
Leveringscondities:

Opmerkingen:

Nieuwe schroefas met 'De Waal' afdichting per 02-2008. Schip is in 1968 met 13 meter verlengd. Schip is op de roef voor/achter na helemaal gestraald. Voorop is een nieuwe aluminium radarmast geïnstalleerd. Schip is een goede drager (tonnage/diepgang verhouding). Recent flink in het vlak geïnvesteerd t.b.v nwe Klasse.

Foto's