Type: MVS / MCS
| Algemene gegevens: | |
| Tonnenmaat: | 1597 |
| Tonnenmaat op 2,50 meter: | 1350 |
| Tonnenmaat op 2,20 meter: | |
| TEU's: | 108 |
| Certificaten (geldig t/m): | SI geldig t/m 2009 |
| Jaartalvlak: | 1980 |
| Bouwwerf: | Armeniuswerft, Bodenwerder, Duitsland |
| Bouwjaar: | 1980 |
| Afmetingen: | 85 x 9.50 x 2.90m |
| Kruiplijnhoogte zonder ballast: | 5.20m |
| Kruiplijnhoogte met ballast: | 4.25m |
| Gelast / geklonken: | Gelast |
| Het ruim: | |
| Ruiminhoud: | 2000 m3 |
| Soort ruim / laadvloer: | Stalen vloer van 11mm, trimvullingen |
| Ruimafmetingen: | Ruim 1: ca. 21 x 7.55 meter, ruim 2: ca. 39 x 7.55 meter (tussen de den) |
| Dennenboomhoogte: | 0.90m |
| Luiken: | geen |
| Luikenwagen: | |
| Motorgegevens: | |
| Type hoofdmotor: | 1014 PK Caterpillar 3508, 1600 RPM |
| Bouwjaar motor: | 1999 |
| Draaiuren na revisie: | N.v.t. |
| Draaiuren totaal: | 22500 |
| Koppeling: | ZF (1999) |
| Straalbuis: | Ja |
| Boegschroef: | 400 PK DAF CCR2 (nieuw van 2006), unit van Boterman (2006) platliggende schroef/360 graden |
| Overige gegevens: | |
| Nautische uitrusting: | Compleet, 2x rasterscan radar, 2x marifoon, dieptemeter, GPS (furuno) |
| Stuurwerk: | Hydraulisch met autopiloot |
| Schroef grootte: | 1.70m 4blads Cunial |
| Woningindeling achter: | 4 slaapkamers, keuken (2006), douche/toilet, ingang binnendoor |
| Woningindeling voor: | N.v.t. |
| Airco's: | In de stuurhut |
| Autokraan: | 16 meter uitschuifbaar, fabrikant Jooren, 1.500 Kg |
| Soort stuurhuis: | Aluminium bovenbouw, hydraulisch hefbaar d.m.v. hefkolom, geschikt voor 4 hoog containers |
| Generatoren: | 30 kVa Deutz (2001), 40 kVa Iveco (2004) |
| Watertank inhoud achter: | 2 x 4 m3 |
| Watertank inhoud voor: | N.v.t. |
| Gasolie inhoud achter: | 18.000 L |
| Gasolie inhoud voor: | 4.000 L |
| Condities: | |
| Prijs: | €1.200.000,- |
| Leveringscondities: | In overleg! |
Opmerkingen:
2003: compleet nieuwe stuurhut inclusief bekabeling, ingang binnendoor, gedeeltelijk de woning verbouwd, radar HR voor, casco rondom gestraald. 2007: Werf + keuring, watergesmeerde schroefas vernieuwd, 2e radar HR geplaatst. Schip is rondom voorzien van camera's. Voor en achter alles elektrisch bedienbaar. Schip is geschikt om verlengd te worden naar 110 meter.